Яхта

Вообще-то говоря, довольно дурацкая и в чем-то рискованная идея — отправиться отдыхать на яхте. Оно конечно, бывают яхты огромные, просторные, вместительные (у Абрамовича, например), на них отдыхать, вероятно, очень даже неплохо и комфортно. Но запереть себя на неделю в скорлупке длиной 15 метров и шириной около 4-х в компании с еще шестью (не считая шкипера) совершенно незнакомых людей... Какой уж там комфорт — физический и психологический! Но что-то в этом есть, тем не менее...

Чтобы отметить Двухсотлетие начала независимости от Испанской Короны, командования ВМФ Аргентины и Чили выступили с инициативой организовать и провести Международную регату больших парусных судов «Паруса Южной Америки 2010». Чтобы подчеркнуть огромное значение этой даты для всех народов Южной Америки, правительства Бразилии, Уругвая, Перу,Эквадора, Колумбии, Венесуэлы, Мексики, Доминиканской республики поддержали инициативу о проведении Международной регаты «Паруса Южной Америки 2010».

Наверное, навсегда Турция будет теперь ассоциироваться у меня с жарой, загорелыми телами, яблочным чаем и клубом Фаселис. Клубная система — это что-то сродни пионерскому лагерю: домики (корпуса), территория вокруг них, рецепшн (пионерская комната), ресторан (столовая), дискотека по вечерам, заводные аниматоры (пионервожатые), бассейн и прочие радости. Только предусмотрено все для взрослых семейных людей, да строем ходить не обязательно.

Окончательно подтвердилось, что мы едем на яхте. Сколько нас, смелых? По плану должно быть восемь, т.к. четыре каюты по 2 человека. В итоге оказывается девять. Нечетный член экипажа — по экономической причине. Значит, что кто-то будет лишним — спать придется на палубе. Внуково-2. На самолет в Сплит регистрируемся одни мы, что настораживает. Оказывается, машина вообще должна была лететь назад пустой, но в последний момент объявлено, что ее экипаж вовсе не прочь заработать. Посему он подцепил нас и еще одну хорватскую пару.