Месяц в Таиланде

Доброго времени суток, читатель или читательница. Представляю Вашему вниманию небольшой отчёт о поездке в Тайланд. Сразу замечу, что основной целью поездки кайтинг не был, просто решили куда-нибудь подальше уехать на время задымления Москвы и других районов России. Посетили пару туристических агентств: жарко, очереди, многие сотрудники не совсем понимают, о чем говорят, цены не соответствуют первоначально указанным в Интернете.

Ехать было всё равно куда, подумав, выбрали Тайланд. Решили просто купить билеты Москва-Бангкок-Москва, а там — как получится. Забыл сказать: нас два человека — девочка и мальчик, найти приключений на свою голову желания не было, и лёгкое волнение, конечно, присутствовало, но поскольку опыт поездок без турагенств уже был, а желание уехать росло с каждым днём, долго не думая, забронировали билеты. В оставшееся время изучаем информацию о стране.

Забегая вперёд, скажу, что волнение было неоправданным, в Тайланде безопасно и позитивно при вашем адекватном поведении. Билеты стоят от 18000 р. до 25000 р. туда и обратно на человека. На первый взгляд кажется не дёшево, но если ехать на длительный срок, с учётом низких цен на продукты и проживания, поездка получается довольно бюджетная. Максимальный срок пребывания без визы — месяц, значит, на месяц и едем! Мы купили билеты по 21000 р. авиакомпании Emirates. Как потом выяснили, она входит то ли в тройку, то ли в пятёрку лучших авиакомпаний мира.

Если вы ничем, кроме отечественных авиакомпаний, не летали, или не летали вообще, стоит лететь Emirates, хотя бы посмотреть крупнейший аэропорт мира в Дубаи, и на каком уровне вообще всё организованно. Перелёт — 5 часов до Дубаи, часов 5 там и потом ещё около 7 до Бангкока. Полезный совет: по незнанию потратили некоторую сумму денег на питание в аэропорту (гамбургеры и прочее, они там дороже, чем в Москве, раза в 1.5–2). Потом узнали, что для пассажиров Emirates, чья пересадка длится более 4 часов, есть специальный ресторан, в котором нормальная еда (первое, второе, третье, фрукты) и бесплатно.

Прилетели. Бангкок. Около 10 часов вечера, разница с Москвой +4 часа. Выходим из аэропорта и попадаем в… сауну, позже привыкли. Влажно и тепло всегда. В турагенствах нас отговаривали от поездки летом в Таиланд, объясняя, что в это время года там сезон дождей. Это не совсем верно. Там всегда всё ровно. Там не бывает холодно и не бывает очень жарко, там всегда 29–30^о. Там примерно одинаковая температура днём и ночью. Климат очень мягкий. Дожди были, но нечастые и непродолжительные.

Бангкок разделён на районы, в каждом достаточно вариантов жилья, все они отличаются друг от друга по возрасту, внешнему виду, промышленному назначению. Это очень разносторонний город: трёхуровневая скоростная магистраль, над ней возвышается современный бизнес-центр, а под ней деревянный почти развалившийся дом, местные жители бельё в тазу стирают, чуть в стороне королевский дворец, плавучий рынок на реке и наземное метро.

Город не только впереди, сзади, слева, справа, но и снизу, и сверху. На неделю вполне можно там задержаться. Мы были там 2 неполных дня, да и то на бегу, и если ещё будем в Таиланде — а я думаю, будем — изучим его подробнее.

Решили поехать в район под названием Хаосан, почему не знаем. Центр этого района — улица Хаосан Роад, что-то типа нашего Арбата, только шумнее и меньше. В Москве заранее в Интернете нашли информацию о маршрутах автобусов Бангкока, и, оказавшись на месте, знали, какой номер нам нужен. Билет стоит 100 бат, такси дороже раз примерно в… отдельная тема. 1 бат — примерно 1 рубль, очень удобно. На этой улице полно гостиниц, цена за двухместный номер с завтраком от 20 $ (без свежего ремонта, на второй линии от центральной улицы, не очень чисто, но терпимо) до 100 $. Верхний ценовой сегмент даже не смотрели, нам надо было просто кинуть вещи на пару дней, чтобы налегке съездить в Паттаю и посмотреть, что там к чему, так как мы собирались заселиться там.

Долго не выбирали, так как уже довольно устали и проголодались, а кроме этого, я ошибся с выбором сумки: взял чехол для кайтов Ozone без колёс и положил в него всё снаряжение и все вещи на двоих, очень неудобно и тяжело (примерно 35 кг). Сняли номер за 40 $ — чисто, но тесно, дверь на балкон, она же окно, кондиционер, телевизор, холодильник, завтрак, туалет с душем.

Таксисты — они и в Тайланде таксисты, да ещё и столица: я так и не понял, как они считают, надо следить чтобы они не забывали счётчик включать, плюс сразу в Бангкоке не получилось ориентироваться, как они едут? Куда? Есть платные дороги — таксист сразу просит доплатить. По-моему лучше передвигаться на метро и пешком. Бросили вещи в номере, поужинали, выспались, узнали где находится автобусная станция, от которой отходят автобусы в Паттаю, и отправились туда.

Удобнее и дешевле сразу в аэропорту сесть на экспресс до Паттаи, там всю ночь движуха и найти комнату проблем не будет, но об этом мы узнали позже. Ехали на рейсовом автобусе часа 3, по всем остановкам, с местными студентами, рабочими и пенсионерами, экспресс из аэропорта едет час-полтора. 160 бат стоит автобус, 240 или около того — экспресс. Добравшись до места, вышли, и, опять воспользовавшись услугами такси, назвали единственный известный нам отель Паттаи, в который нас хотело отправить турагенство.

Ехали 5 минут, отдали 300 рублей. Появились первые мысли типа: а может здесь и не дёшево? Такси в Паттае представляет собой пикап, на кузов которого установлена… специальная конструкция для перевозки людей, и кнопкой, на которую нажимаешь, когда хочешь выйти, в Бангкоке либо стандартные седаны, либо мотороллеры.

Здесь важный момент! Мы прокатали 2–3 тысячи бат, потом поняли, что к чему. Паттая — небольшой город, тянущийся вдоль береговой линии, мы проходили пешком целиком (мы ходим много и быстро, 5–10 км для нас — не вопрос), но поначалу ориентировались не очень хорошо, поэтому подходили к таксисту и говорили, куда нам надо. Он очень радовался, говорил: «Окей, окей, такси, такси», отвозил нас и просил 200–300 бат, при этом подвозя попутных пассажиров, которые расплачивались с ним совсем мелкими деньгами. Пока ты говоришь, куда ехать, это — такси и стоит столько, сколько скажет водитель, когда ты сел в попутно проезжающий автомобиль, это называется «тук-тук» и стоит 10 бат (с человека), 20 — если ехал очень долго.

Работает следующим образом: вы идёте по улице, едет «тук-тук» и непрерывно сигналит, привлекая внимание, увидели, помахали рукой, сели, едете. Вы уже знаете, куда вам надо и примерно как туда попасть. Как только «тук- тук» поворачивает не туда, нажимаете на кнопку, выходите, отдаёте 10 бат, и движетесь в нужном вам направлении пешком, вас практически сразу догоняет следующий «тук-тук» и всё заново. Вся Паттая — это 3 «тук-тука», реже 2. Многие улицы односторонние, если нужно ехать обратно, просто перейдите на соседнюю.

Был такой случай: после каталки на кайте возвращаемся домой, вечер, идем пешком с большим рюкзаком и доской, машин и людей мало. Догоняет пикап: «Такси?» Мы: «Ноу, ноу, сэнкс» и идем дальше. Через минуту опять догоняет: «Тук-тук?» Мы: «Ок!»

Отель, в котором мы сняли номер, называется «Наклуа бич» и находится на севере Паттайи, в районе Наклуа, между морем, но в воду там зайти невозможно, и оживлённой дорогой. Номер с завтраком — 1200 бат за двоих. Заплатили за 2 дня, второй раз засомневались в бюджетности поездки. Отель не понравился: во внутреннем дворе отеля был бассейн, и он явился причиной двух существенных недостатков. Во-первых, вещи высушить невозможно, во вторых — очень много насекомых в номере, они кусались. Да и вообще, отель для русских туристов, которые голову включать не хотят, там для них даже надписи везде на родном языке.

Два дня побродили по городу, посмотрели разные варианты жилья и сколько они стоят. Найти небольшой номер (комнату с душем) в шумном районе среди баров и дискотек (внутри даже не смотрели, скорее всего, паршиво), можно за 100–150 $ в месяц, далее с интервалом 50 $ качество будет улучшаться, и за примерно 250 $ будет номер в приличном месте с Интернетом и, например, завтраком, или ещё чем-то. 350 $ — квартира в новостройке с кухней почти на берегу моря. Мы не хотели квартиру и нашли неплохой дом, в пяти минутах ходьбы от моря и десяти минутах езды от центра.

Их, надо сказать, в Паттайе немного, смотрел по гуглю, примерно что-то похожее, вроде, есть возле кайт-станции. Там должно быть неплохо, потише и народу поменьше, да и ездить каждый раз с кайтами и доской надоедает (5 тук-туков в одну сторону от нашего дома до спота). Можно, правда, арендовать скутер, в Таиланде это очень недорогое удовольствие — от 100 $ в месяц. Права, вроде не требуют, залог тоже, просят ксерокопию паспорта. Обязательное требование — ездить в шлеме.