Возвращение в Доломитовые Альпы

Италия, Доломиты. Март, 2013.
Туроператор Sunrise.
Долина Val Di Fassa, местечко Campitello.

Когда приезжаешь в то же самое место второй раз, глаз уже замыливается, тонкости и мелочи, что казались удивительными, становятся практически незаметны. А потому и рассказ о путешествии не пестрит подробностями, наблюдениями и советами. Вроде, даже написать почти нечего. Но я постараюсь.

Начнём с того, что мы с мужем стараемся ездить в разные места, поскольку жизни не хватает везде побывать, но очень хочется. У этой медали две стороны. С одной стороны, в новом месте новые впечатления, новые знания и открытия, свежий взгляд. С другой стороны, законы, требования, тонкости, ходы тоже новые, неизвестные. Пока всё изучишь, освоишься, уже и отпуск прошёл, отдыхать некогда было. Вот и думаешь, что уж в следующий-то раз приедешь сюда со знанием дела и отдохнёшь, как следует, учитывая все нюансы.

Но в следующий раз уже опять хочется заглянуть в незнакомый ранее уголок. К чему я это всё? К тому, что Италия — единственная страна, куда мне действительно хочется вернуться. А точнее, Доломитовые Альпы. Города тоже очень привлекают, но горы манят со страшной силой. Итак, повторное наше путешествие в Доломитовые Альпы, хоть и получилось коротким, но рассказать есть о чём.

Турпакет мы оплатили сильно заранее по нашим меркам — ещё в январе. Постепенно приходим к тому, чтобы ездить самостоятельно на автомобиле или самостоятельно бронировать всё, от авиабилетов до проката авто. Вряд ли это дешевле, скорее, просто полезный опыт. Но в этот раз было слишком мало времени, всего неделя отпуска. Решили довериться оператору, тем более, что он никогда не подводил.

Отель в Кампителло ди Фасса (горный массив Sella group, долина Val di Fassa, Campitello) называется Garni Letizia, на сайте оператора отмечен двумя звёздами, на самом деле, звезда всего одна. Что совершенно не влияет на основные качества отеля: чистота, тишина, горячая вода, ski-room. Здесь вообще непонятен алгоритм присвоения звёзд. Может, всё зависит от количества предоставляемых услуг. В нашем отеле нет бассейна, сауны, бильярда и ресторана. 

Это гестхаус, хозяева живут в том же доме и сами обслуживают постояльцев. Возможно, только горничная является нанятым персоналом, да и то всего одна. Построен дом в классическом для этого места очаровательном тирольском стиле, комнаты оборудованы деревянной мебелью, что создаёт необыкновенный уют. Из-за интерьера я и выбрала этот отель. Мы оплачивали пакет bed&breakfast (BB), то есть, проживание с завтраком, поскольку обедать любим в ресторанах.

Авиаперевозчиком попался Аэрофлот, авиакомпания, похожая по качеству работы на Сбербанк: вроде, старейшая компания в России, с историей и авторитетом, а сервис и отношение к клиенту, как в совковом продмаге. Спасибо, что взлетели, долетели и сели благополучно. Информация для пассажиров? Клиентоориентированность? Не, не слышали.

В аэропорт добирались сами, на аэроэкспрессе. При планировании времени пути необходимо учитывать терминал, с которого улетает самолёт. В Шереметьево их несколько. Аэроэкспресс приходит к терминалам Е и F, до терминалов В и С ходит бесплатный шаттл. Есть ещё платные автобусы и маршрутки, но шаттл идёт по внутренней территории, что исключает пробки и досадные задержки. У шаттла есть расписание, его можно посмотреть на сайте аэропорта.

В прошлый раз мы заблудились в поисках выхода к этому автобусу. В этот раз всё прошло гладко. Может, указателей добавилось, может, диктор в аэроэкспрессе три раза повторил, что делать надо, но мы чрезвычайно быстро нашли путь к посадке. Так же шустро прошли два осмотра багажа, поскольку на лётное поле без такого осмотра не пускают. Мы даже успели на тот шаттл, на который и успеть-то не рассчитывали. В Шереметьево слегка упростили осмотр личных вещей. Например, ботинки снимать уже не надо, что существенно укоряет процесс. Снимают только те, у кого каблуки.

Все следующие инстанции вообще пролетели мухой. Почему-то народу было мало. Или мы рано приехали. За сутки я зарегистрировалась на рейс через интернет, Алексей выбрал места в передней части салона ИЛ-96. Электронная регистрация ещё не приобрела широкого размаха, а потому стойка drop off, предназначенная для зарегистрированных пассажиров, не работала. Встали в общую очередь и получили билеты на общих основаниях, правда, на те места, которые выбрали. Аэрофлот включает в стоимость билетов 23 кг багажа на человека и чехол с горнолыжным оборудованием. И это — спецпредложение на март 2013. Правила провоза багажа необходимо проверять всякий раз, они постоянно меняются. Чехол считается негабаритным багажом и после регистрации сдаётся на отдельную стойку.

Посадка в самолёт состоялась вовремя, но отправление без объяснений задержали на час. Капитан пробурчал что-то маловразумительное, на том дело и закончилось. А прилетели вовремя.

Верона встретила теплом и мучительным ожиданием багажа. Огромный самолёт, много народу, работники аэропорта несколько раз ездили разгружать. Казалось, Алёшина сумка пришла последней.

Sunrise опять оказался на высоте. Встретили, дождались, погрузили в автобус, привезли к отелю и передали с рук на руки, ведь было уже одиннадцать вечера, и хозяева закрыли дверь на ключ. С этой точки зрения оператор стоит своих денег. Никакого геморроя, нервотрёпки, нестыковок, недопонимания. Всё предельно чётко и ясно. И удобно.