Австралия

При заходе на посадку в аэропорту Аделаиды самолет закладывает огромную петлю, открывая вашему взору безбрежный «коттеджный поселок» с границами, скрытыми за горизонтом. По мере снижения самолета в поле зрения вплывает и приличествующее мегаполису Сити с мирно соседствующими огромными зданиями старой и современной архитектуры. В глаза бросается обилие парков и водоемов. Самолет, плавно накренив нос и коротко проскользив, как дикая утка по глади озера, замирает на посадочной полосе аэропорта, расположенного здесь прямо в черте города.

C некоторых пор мы проживаем в штате Южная Австралия. Жизнь тут в некоторых своих аспектах существенно отличается от привычной большинству жизни в России, где мне вряд ли пришло бы в голову рассказывать с восхищением о таком малоаппетитном явлении, как помойка. Но Австралия безумно радует меня тем, что на государственном уровне страна старается сама себя не загаживать. Не поэтому ли ее и называют «зеленым континентом»?

Безусловно, по бескрайним просторам Австралии лучше весело перемещаться на автомобиле. Либо на собственном, либо на арендованном. Если же у вас возникли проблемы с управлением машиной, например, вы паталогически боитесь ехать по левой стороне, то вам на помощь придет общественный транспорт, который в Аделаиде достаточно удобен и, к тому же, относительно недорог, если знать его определенные особенности. Для начала стоит описать виды общественного транспорта...

Разнообразие легковых машин впечатляет. Здесь мы видим каждый день такое разнообразие и смешение эпох и стилей... Родстеры — низкие двухместные машинки, с мощным двигателем, в основном без верха, в которых сидят ну очень низко — и пятидесятилетней давности, ну и современные конечно. По России на таких не погоняешь — дорожный просвет — сантиметров 8-10... Каждый день видим Феррари, Мазератти, Ламборджини и прочие четырехколесные монстры итальянских автоателье, стоимостью в 200-300 тысяч долларов.

Только самые хорошие пилоты могут лететь в Паро, где находится единственный аэропорт в Бутане, примерно в часе езды от столицы Тимпу. Это потому, что лётчик должен лавировать между острыми зубцами Гималайской челюсти, а потом сразу спуститься штопором вниз, сбрасывая тысячи метров высоты в считанные секунды. Пилот, умело проведя самолет сквозь горные ущелья, словно нить через ушко иглы, сделает посадку в долине, а ваши живот и сердце будут всё ещё в облаках.

Самое интересное начинается при въезде в населенные пункты. Сразу становится многолюдно, машины снижают ход и прокладывают путь сквозь шумную толпу. Вдоль проезжей части идет бойкая торговля всем, что можно продать. Тут же народ спит на кроватях, выставленных прямо на улице. А народ довольно колоритный. Особый шарм аборигенам придают рыжие волосы и бороды.